صفحه اصلی / بازارها / موتورهای بدون سرنشین
درباره ما
Suzhou Retek Electric Technology Co., Ltd.
We are Custom FPV Racing Drone Motors Factory and China OEM/ODM FPV Racing Drone Motors Manufacturers, Unlike other motor suppliers, Retek engineering system prevents the selling of our motors and components by catalogue as every model is customized for our customers. The customers are assured that every component they receive from Retek is designed with their exact specifications in mind. Our total solutions are a combination of our innovation and a close working partnership with our customers and suppliers.

کسب و کار Retek از سه پلتفرم تشکیل شده است: موتور، ریخته گری و ساخت CNC و مهار سیم. محصولات Retek به طور گسترده برای فن های مسکونی، دریچه ها، قایق ها، هواپیماها، امکانات پزشکی، امکانات آزمایشگاهی، کامیون ها و سایر ماشین های خودرو عرضه می شوند.

به ارسال RFQ برای ما خوش آمدید، اعتقاد بر این است که بهترین محصولات و خدمات مقرون به صرفه را در اینجا دریافت خواهید کرد!
گواهی افتخار
  • گواهی سیستم مدیریت کیفیت
  • گواهینامه سیستم مدیریت زیست محیطی
  • شرکت های کوچک و متوسط ​​ملی مبتنی بر فناوری
  • یک شرکت کوچک و متوسط ​​مبتنی بر فناوری در استان جیانگ سو
طیف وسیعی از کاربردهای صنعتی
طراحی درخشان با تولید شگفت انگیز روبرو می شود
  • ربات

    ربات

  • پهپاد

    پهپاد

  • صنعت امنیت

    صنعت امنیت

  • اتوماسیون صنعتی

    اتوماسیون صنعتی

  • اتوماسیون کشاورزی

    اتوماسیون کشاورزی

  • مراقبت شخصی و درمان پزشکی

    مراقبت شخصی و درمان پزشکی

  • هواپیما و قایق بادبانی

    هواپیما و قایق بادبانی

  • تجهیزات تهویه و لوازم خانگی

    تجهیزات تهویه و لوازم خانگی

  • ابزار و ماشین آلات برقی

    ابزار و ماشین آلات برقی

اخبار
بازخورد پیام
موتورهای بدون سرنشین Industry knowledge

موتورهای پهپاد مسابقه ای FPV: مبانی KV، اندازه استاتور و قطب های روتور

بر اساس مشخصات شرکت از Suzhou Retek Electric Technology Co.، Ltd. ، ما به دانش اصلی "موتورهای هواپیماهای بدون سرنشین مسابقه ای FPV: مبانی KV، اندازه استاتور و قطب های روتور" خواهیم پرداخت.

مبانی موتورهای مسابقه ای FPV توضیح داده شده است

موتورهای هواپیماهای بدون سرنشین مسابقه ای FPV قلب سیستم قدرت آنها هستند و درک پارامترهای کلیدی آنها برای انتخاب و تطابق بهینه بسیار مهم است. این پارامترها نه تنها عملکرد موتور را تعیین می‌کنند، بلکه مستقیماً بر ویژگی‌های پرواز پهپاد تأثیر می‌گذارند. به عنوان یک متخصص موتورهای بدون سرنشین مسابقه ای FPV سفارشی کارخانه , Suzhou Retek Electric Technology Co.، Ltd. در سفارشی سازی دقیق این پارامترها برای پاسخگویی به نیازهای خاص مشتریان خود برتری دارد و راه حل های مناسب ارائه می دهد.

مقدار KV (RPM در هر ولت)

مقدار KV یک معیار کلیدی برای اندازه گیری عملکرد سرعت یک موتور براشلس است. این نشان دهنده سرعت تئوری بی باری است که موتور می تواند به ازای هر 1 ولت ولتاژ اعمالی به دست آورد. به عنوان مثال، یک موتور با KV 2500 که توسط یک باتری 4S (ولتاژ اسمی 14.8 ولت) تغذیه می شود، از نظر تئوری می تواند به سرعت 2500 * 14.8 ≈ 37000 RPM برسد.

  • KV بالا : به طور کلی به معنای سرعت بالاتر و قدرت انفجاری بیشتر است، مناسب برای پهپادهای مسابقه ای که نیاز به سرعت فوق العاده و واکنش چابک دارند. با این حال، موتورهای KV بالا ممکن است گشتاور کمتری در سرعت های پایین داشته باشند و نسبتاً مصرف انرژی کمتری دارند.
  • KV پایین : گشتاور بیشتر و راندمان بالاتری را ارائه می دهد و آن را برای پهپادهای دوربین دار که نیاز به زمان پرواز پایدار یا نیاز به حمل بار سنگین دارند مناسب تر می کند.

اینجاست که خدمات سفارشی Retek نقش اصلی را ایفا می کند. آنها به سادگی «محصولات کاتالوگ» را نمی فروشند. در عوض، آنها دقیقاً موتورهایی با مقادیر خاص KV را بر اساس نیازهای دقیق مشتری برای سرعت پهپاد، زمان پرواز و محموله طراحی و تولید می کنند و اطمینان حاصل می کنند که عملکرد کاملاً با اهداف پروازی آنها مطابقت دارد.

اندازه استاتور

اندازه استاتور معمولاً با دو عدد مانند 2306 یا 2207 نشان داده می شود. عدد اول نشان دهنده قطر استاتور (بر حسب میلی متر) و عدد دوم نشان دهنده ارتفاع آن (بر حسب میلی متر) است. اندازه استاتور پارامتر مهم دیگری است که قدرت و گشتاور موتور را تعیین می کند.

  • قطر بزرگتر (به عنوان مثال، 23 میلی متر در مقابل 22 میلی متر): به این معنی است که سیم پیچ قطر بیشتری دارد، که می تواند شار مغناطیسی بیشتری را در خود جای دهد، که به طور کلی منجر به گشتاور قوی تر و پاسخ بهتر در سرعت پایین می شود.
  • ارتفاع بیشتر (به عنوان مثال، 7 میلی متر در مقابل 6 میلی متر): به این معنی است که سیم پیچ طولانی تر است، که به طور کلی می تواند توان خروجی بیشتر و راندمان بهتری را ارائه دهد.

در Retek's در فرآیند ساخت سفارشی، اندازه استاتور بر اساس اندازه قاب پهپاد، ابعاد پروانه و سبک پرواز مورد نظر طراحی شده است. به عنوان مثال، برای یک پهپاد مسابقه ای که برای پاسخ سریع به گشتاور بالایی نیاز دارد، ممکن است موتوری با اندازه خاصی را توصیه و تولید کنند تا اطمینان حاصل شود که به طور مطلوب با ملخ ها جفت می شود.

قطب های روتور

تعداد قطب های روتور مستقیماً بر ویژگی های گشتاور و سرعت موتور تأثیر می گذارد. در یک موتور بدون جاروبک، سیم‌پیچ‌های استاتور با انرژی یک میدان الکترومغناطیسی ایجاد می‌کنند که با آهن‌رباهای دائمی روی روتور تعامل می‌کند و چرخش ایجاد می‌کند. هرچه قطب های بیشتری وجود داشته باشد، تعداد دفعات بیشتری نیاز است که سیم پیچ ها قطبیت را تغییر دهند تا روتور یک چرخش کامل کند.

  • قطب های بیشتر : به طور کلی گشتاور موتور را افزایش می دهد و در سرعت های پایین قوی تر می شود. با این حال، می تواند منجر به مصرف انرژی و تولید گرما بیشتر، به ویژه در دورهای بالا شود.
  • قطب های کمتر : برای دستیابی به سرعت های بالاتر، اما با گشتاور نسبتا ضعیف تر، مساعد است.

به عنوان یک ارائه دهنده راه حل های کامل با **سه پلت فرم: موتور، ریخته گری و ساخت CNC و مهار سیم **، Retek's سیستم مهندسی می تواند به طور دقیق موتورها از جمله تعداد قطب های روتور را محاسبه و طراحی کند تا نیاز به گشتاور و سرعت را متعادل کند. با انجام این کار، آنها اطمینان حاصل می کنند که هر جزء تحویل داده شده به مشتری دقیقاً به مشخصات سفارشی آنها پایبند است و مقرون به صرفه ترین عملکرد را ارائه می دهد.

خلاصه

در conclusion, the KV value, stator size, and rotor poles form the "iron triangle" that determines FPV motor performance. Understanding how these parameters interact is key to selecting and optimizing a motor. The core strength of Suzhou Retek Electric Technology Co.، Ltd. **قابلیت سفارشی سازی OEM/ODM** آن است که آن را از سایر تامین کنندگان متمایز می کند. آنها فقط محصولات استاندارد را نمی فروشند. آنها این دانش اساسی را از طریق همکاری نزدیک با مشتریان خود به یک راه حل مهندسی متناسب تبدیل می کنند و اطمینان می دهند که هر موتور برای یک هواپیمای بدون سرنشین و ماموریت پروازی خاص ساخته شده است. اگر نیازهای سفارشی دارید، ارسال RFQ (درخواست قیمت) شروعی برای دریافت بهترین محصولات و خدمات است.

تعمیر و نگهداری و عیب یابی موتور پهپاد FPV: راهنمای عملی برای افزایش طول عمر موتور

موتورهای هواپیماهای بدون سرنشین FPV جزء مهمی هستند که بر عملکرد و ایمنی پرواز تأثیر می‌گذارند. تعمیر و نگهداری روتین مناسب و درک روش های رایج عیب یابی می تواند به طور قابل توجهی طول عمر موتورهای شما را افزایش دهد و تجربه پرواز بهتری را تضمین کند. به عنوان یک تولید کننده متخصص در موتورهای هواپیماهای بدون سرنشین مسابقه FPV سفارشی، Suzhou Retek Electric Technology Co.، Ltd. می داند که تمام جزئیات یک موتور حیاتی است. برخلاف بسیاری از تامین‌کنندگان که مدل‌های استاندارد را از کاتالوگ می‌فروشند، Retek یک راه‌حل کاملا سفارشی ارائه می‌کند و اطمینان می‌دهد که هر جزء با مشخصات دقیق مشتری مطابقت دارد.

قوانین طلایی برای تعمیر و نگهداری معمولی

  • آن را تمیز نگه دارید:

    موتورهای پهپاد FPV می توانند به راحتی گرد و غبار، ماسه و بریده های چمن را در طول پرواز جمع کنند. اگر این اجسام خارجی به داخل موتور وارد شوند، می توانند یاتاقان ها و سیم پیچ ها را از بین ببرند و منجر به کاهش راندمان یا حتی فرسودگی شوند. پس از پرواز، از یک دمنده هوا یا یک برس کوچک استفاده کنید تا به آرامی زباله ها را از سطح موتور و روتور پاک کنید. از پاک کننده های مایع یا تفنگ های هوای پرفشار استفاده نکنید، زیرا می توانند به قطعات دقیق داخلی آسیب برسانند.

  • بلبرینگ ها را بررسی کنید:

    بلبرینگ های موتور کلید چرخش صاف هستند. شفت موتور را به طور مرتب با انگشتان خود بچرخانید تا هرگونه سفتی، صداهای غیرعادی یا شلی را احساس کنید. در صورت مشاهده هر گونه بی نظمی، ممکن است بلبرینگ ها نیاز به تعویض داشته باشند.

  • پیچ ها را محکم کنید:

    بررسی کنید که آیا پیچ های محکم کننده موتور شل شده اند یا خیر. پس از یک پرواز شدید، ارتعاشات موتور می تواند باعث باز شدن پیچ ها شود. اگر پیچ ها شل باشند، موتور ممکن است در اثر لرزش بیش از حد آسیب ببیند.

  • جلوگیری از گرمای بیش از حد:

    گرمای بیش از حد بدترین دشمن موتور است. پروازهای طولانی مدت با بار زیاد، پروانه های نامتعادل یا ملخ های نامتناسب همگی می توانند منجر به گرمای بیش از حد شوند. اجازه دهید موتورها بین پروازها به اندازه کافی خنک شوند و از پرواز مداوم با شدت بالا خودداری کنید.

راهنمای عیب یابی رایج

  • موتور نمی چرخد یا به طور غیر عادی نمی چرخد:

    1. بررسی کنید که آیا سیم های اتصال بین ESC (کنترل کننده سرعت الکترونیکی) و موتور ایمن هستند یا خیر.
    2. درspect the solder joints for cold joints or detachment.
    3. تأیید کنید که سیستم عامل ESC، کنترلر پرواز و موتور سازگار است و پارامترها به درستی تنظیم شده اند.
    4. اگر موتور در حین چرخش صداهای غیرعادی تولید می کند، ممکن است مشکل یاتاقان یا جسم خارجی داخل آن باشد.
  • لرزش بیش از حد موتور:

    1. ابتدا بررسی کنید که آیا پروانه متعادل است یا خیر. ملخ نامتعادل منبع اصلی ارتعاش است.
    2. اطمینان حاصل کنید که پیچ های نصب موتور سفت شده اند.
    3. بررسی کنید که آیا شفت موتور خم شده است. حتی یک تصادف جزئی می تواند باعث تغییر شکل شفت شود که نیاز به تعویض دارد.
  • گرمایش شدید موتور:

    1. بررسی کنید که آیا پروانه با مقدار KV موتور (RPM در هر ولت) مطابقت دارد یا خیر. یک ملخ بزرگ می تواند موتور را اضافه بار کند.
    2. اطمینان حاصل کنید که توان خروجی موتور با باتری و مشخصات ESC سازگار است.
    3. اگر موتور حتی در حالت بیکار هم گرم می شود، ممکن است به دلیل سیم پیچ داخلی کوتاه یا فرسودگی شدید یاتاقان ها باشد. توصیه می شود استفاده از آن را متوقف کنید و با سازنده تماس بگیرید.

به عنوان یک کارخانه متمرکز بر ارائه موتورهای هواپیماهای بدون سرنشین مسابقه FPV سفارشی، Retek همیشه قابلیت اطمینان و دوام محصول را در اولویت قرار می دهد. سیستم مهندسی ما تضمین می کند که هر مدل موتور برای مشتری طراحی شده است، نه صرفاً تولید انبوه. ما نه تنها محصولات، بلکه یک راه حل کل که نوآوری ما را با همکاری نزدیک با مشتریان و تامین کنندگان ما ترکیب می کند. اگر با مشکلی در استفاده یا نگهداری موتور مواجه شدید، یا اگر به یک راه حل موتور سفارشی نیاز دارید، با ما تماس بگیرید. ما معتقدیم که شما بهترین محصولات و خدمات مقرون به صرفه را در اینجا دریافت خواهید کرد Retek !